深圳汽车电子标识项目

项目背景

近年来，深圳机动车保有量的增长迅速，截止2015年底，深圳机动车保有量超过300万辆，每公里道路机动车约500辆，车辆密度全国第一。随着机动车保有量的持续快速增长，深圳交通拥堵时长不断上升，交通拥堵区域不断扩大。

随着涉车出行及涉车应用需求日益加大，现有的视频卡口等信息采集手段因技术局限性，已不能满足当前城市智能交通管理基础信息采集的需求。特别是盗抢、假牌、套牌车辆以及利用车辆虚假身份、虚假证件从事不法活动甚至是暴力犯罪活动以及扰乱交通秩序管理的现象，在一定范围和一定区域内仍然存在，影响着城市交通的有序、安全、畅通。

依据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》第44条规定，2016年2月，深圳市交警局正式启动汽车电子标识应用工作,暨“机动车防控智能感知系统”建设工作。

系统方案

深圳交警局计划2016年总计完成20万张汽车电子标识的发行及安装，涵盖八类重点车辆(校车、货车、危化品车、公交车等)，完成164个汽车电子标识路面采集点的建设工作，采集点分布在全市主要道路、卡口、区域，建成深圳机动车防控智能感知系统。在9个车管所和17个交警大队建立汽车电子标识发行系统。

九游会网址智联为深圳汽车电子标识项目提供了整套设备，包括汽车电子标识、汽车电子标识路面采集基站、天线、控制器等。

汽车电子标识是车辆号牌等身份信息的“电子化”，它与现有交通技术监控设备结合使用，可有效解决车辆真实身份识别问题，从源头上杜绝假牌、套牌、无牌等涉牌涉证违法行为，并通过信息的精确采集提供多种智能交通应用，如货车通行证管理、特种车辆优先通行、车辆轨迹追踪、交通流量监控等。

汽车电子标识安装范围和规模扩大后，将建立汽车电子标识身份认证机制，集合保险、年审、环保等多种信息，为市民提供“一站式”服务。还可以集成小区进出门禁、不停车收费、路况及停车位信息定向推送等智能化应用，实现小额支付，便利便捷城市出行。

客户收益

• 提升公安部门在打击假套牌车辆、黑名单车辆、违章车辆、漏保车辆等交通违法方面的能力，有效实施违法犯罪车辆布控，有力打击违法犯罪行为。

• 针对特种车辆构筑智能监管体系，实施电子化资质管理，运行路线实时监控，有效降低了因货车、危化品车等特种车辆违规行驶带来的安全隐患和环境污染。

• 实现了深圳市公交车辆优先通行，深圳交警运用汽车电子标识技术在深圳市13个路口建设了公交优先通行系统，根据深圳交警监测数据显示，每个路口平均每天可为300余车次的公交车提供优先通行服务，平均每天累计减少公交车等待时间10200秒，累计节约2.8小时，极大地方便了民众出行。

• 建立精细化的交通流量采集机制，补充已建智能交通系统，实现路网交通综合调控，有效地缓解了交通拥堵。